Стекломатериал

Не все автомобилисты довольны стандартной акустикой, установленной в машине. Некоторые не останавливаются на замене магнитолы и колонок, а оборудуют полноценную акустическую систему. Профессионалы ключевую роль при создании качественного звука отдают сабвуферу и специальным конструкциям для подавления шумов и вибрации, которые зачастую делают самостоятельно. И в этом им помогает стекломат.

Стекломат – полотно из стекловолоконных нитей, которые соединены клеевой основой. Материал используется для армирования поверхностей. В качестве связующего элемента применяют специальную полиэфирную или эпоксидную смолу. Это легкий, крепкий и термоустойчивый материал, стойкий к гниению и плесени. Стекломат более гибкий, чем, например, стеклоткань и более прочный, чем стекловуаль. Материал различается по плотности, на упаковке указываются значения 300, 450 или 600 г/м2. От них зависит прочность готового изделия. В продаже встречается 3 вида стекломата в зависимости от клеящего состава и прочности – эмульсионный, порошковый и длинноволокнистый.

Способность стекломатериала принимать нужную форму обуславливает его использование для создания корпусов стелс для сабвуферов. Сабвуфер – достаточно громоздкое устройство, которое устанавливается в багажник машины, и многие автолюбители отказываются от него в пользу сохранения места. Анатомический корпус по типу стелс решает эту проблему – он повторяет форму багажника и прячет сабвуфер. В интернете есть множество статей с описанием процесса создания. Если кратко:

В итоге получается компактный и эргономичный корпус для сабвуфера, который не только «прячет» его, но и добавляет несколько пунктов к стайлингу автомобиля. Стекломат универсальный материал для создания сложных форм, который поможет улучшить акустическую систему, сохранив при этом полезный объем багажника.