Литий-титанат (LTO)
Быстрый просмотр
|
Корпус для LTO №1 (фанера) |
1 310 руб./шт
-
+
В корзину
|
Быстрый просмотр
|
Корпус для LTO №4 (фанера) |
1 590 руб./шт
-
+
В корзину
|
Быстрый просмотр
|
Корпус для LTO, под капот |
1 050 руб./шт
-
+
В корзину
|
Добиться просто хорошего звука в автомобиле можно при помощи акустики и магнитолы. Но что делать любителям супер качественной и очень громкой музыки? Для того чтобы получить максимальный уровень звука, нужно подготовить автомобиль специальным образом. Одним из важных элементов в списке усовершенствований является аккумулятор. Традиционные АКБ могут не выдержать нагрузки, которую дает акустическая система, поэтому профессионалы советуют рассмотреть литий-титанатные батареи (LTO).
Отличия литий-титанатного аккумулятора от кислотного
Традиционно в автомобилях устанавливают кислотные аккумуляторные батареи. Их особенность – внутреннее сопротивление, то есть они долго отдают и принимают ток. Для автозвука важно, чтобы скорость на отдачу и восстановление заряда была высокой. При использовании кислотных устройств возможны «просадки», которые приводят к ухудшению качества звука и выходу из строя элементов акустической системы. Эти проблемы как раз и решают литий-титанатные аккумуляторные батареи.
Особенности LTO
Литий-титананая батарея — разновидность литий-ионных, который увеличивает скорость перезарядки, очень надежны и работают при температуре до -30 С. Аккумулятор в сборе представляет собой секции из последовательно соединенных элементов - «банок». Устанавливать такие АБ можно как в багажник, так и под капот. Выпускаются специальные фанерные боксы, чтобы защитить секции и избежать замыкания. В интернете размещены инструкции по самостоятельной сборке аккумулятора, однако, в этом вопросе лучше довериться профессионалам, т.к. дело касается электрики автомобиля, и любое неверное действие может привести к возгоранию.
Плюсы и минусы LTO
Литий-титанатные аккумуляторы имеют ряд преимуществ относительно кислотных:
- гарантированно запустятся в мороз;
- срок службы (производители обещают минимум 25 лет);
- быстро отдают ток и также быстро перезаряжаются.
При этом есть и очевидные минусы:
- LTO дороже обычных. Для сравнения цены на кислотные АБ в среднем стартуют от 4000 рублей. Одна секция LTO стоит около 20 000 тысяч.
- сложно найти новые элементы. В основном в продажу поступают б/у с гарантированной емкостью;
- подходят не ко всем автомобилям:
- требуют специальных навыков при сборке и установке.
В случае с литий-титанатными аккумуляторами рано говорить о массовом применении. Скорее, это исключение, которое готовы позволить себе любители автозвука, когда штатного питания недостаточно. Приобретать элементы батареи следует только у надежных продавцов, которые гарантируют качество деталей.